Заводской ремонт турбин в Кременчуге от 2200 грн

Турбокомпрессоры довольно редко ломаются из-за выработанного ресурса. Наши механики давно пришли к выводу, что намного чаще ремонт турбин требуется из-за неправильной эксплуатации автомобилей с турбированными двигателями и их несвоевременного технического обслуживания.

Со временем автовладельцы замечают падение тяги, повышенный расход масла, его утечку, посторонние звуки – все это свидетельствует о выходе турбокомпрессора из строя.

Медлить не рекомендуется – лучше сразу ехать в автосервис.

Диагностика и ремонт турбин в Кременчуге

В "Турборемонте" мы выполняем обслуживание легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники. Ремонтируем турбокомпрессоры дизельных и бензиновых двигателей.

Чтобы качественно устранить неисправность, надо знать причину ее появления. Поэтому в первую очередь проводим диагностику – она бесплатна и занимает немного времени.

Состоит из нескольких этапов:

• проверка автосканером наличия ошибок по турбо наддуву
• диагностика цифровым видеоэндоскопом без снятия
• демонтаж и дефектовка турбины (разборка, проверка всех деталей и отбраковка неисправных/крайне изношенных).

На последнем этапе становится понятно, какой будет конечная стоимость за восстановление турбины.

После разборки агрегата все исправные детали очищаются в пескоструйной камере. Их чистят от масла и нагара, удаляют обломанные шпильки, чтобы затем восстановить резьбу.

Ремонт турбокомпрессора – какие варианты доступны клиенту

Мы стараемся сделать регенерацию турбин максимально доступной для каждого автовладельца, поэтому предлагаем несколько решений по дальнейшему ремонту турбин авто:

1. Стандартный. Включает замену опорного подшипника, уплотнительного кольца (по надобности), скользящих втулок, шлифовку и балансировку вала, очистку впускной системы, проверку/восстановление герметичности и настройку на стенде до заводских параметров.
2. Капитальный. Состоит из вышеперечисленных работ + замены компрессорного колеса.
3. Замена картриджа. Подразумевает установку и добалансировку нового среднего корпуса. Холодная и горячая улитки очищаются от нагара, турбина собирается и настраивается на стенде.

Ремонт турбины предусматривает и дополнительные услуги по доступным ценам: это восстановление клапана управления (актуатора) и настройка сервопривода. Стоит учитывать, что во многих случаях актуатор подлежит замене, но если степень повреждений не критична, можно заменить его мембрану, а затем настроить турбину на стенде.

Выбор, как будет осуществляться ремонт автомобильных турбин в Кременчуге, зависит в первую очередь от характера поломки, далее мы учитываем пожелания клиента по бюджету. Индивидуальный подход позволяет проводить качественное восстановление нагнетателей и при этом соответствовать ожиданиям владельцев автомобиля.

Преимущества реставрации турбин в "Турборемонте"

В нашем ремонтном центре мы предлагаем лучшие условия по ремонту турбокомпрессоров:

• реставрация дизельных и бензиновых турбин;
• современное оборудования для выполнения всего комплекса работ – балансировочный стенд, стенд настройки геометрии турбин, тестер-программатор и т. д.;
• быстрые сроки – ремонт за 1 день;
• обслуживание автомобилей иностранного и отечественного производства – всех марок и моделей;
• гарантия – 1 год без ограничения пробега;
• гибкие цены – предоставление нескольких решений.

Все перечисленные плюсы делают сотрудничество с компанией "Турборемонт" в Кременчуге выгодным для каждого клиента. Помимо самих восстановительных работ мы определяем причину поломки и по возможности устраняем ее. Также оцениваем состояние сажевого фильтра/катализатора, ТНВД и форсунок, и даем рекомендации по их обслуживанию. Только так ремонт турбин автомобилей можно назвать комплексным.